http://happy-train.net/この「独り言」の上部からリンクされている「幸せ列車」のページだが、管理人さんのコラムに映像が紹介されていた。それは話題になっている「軍艦島」のものだが、長崎市の依頼を受けて長崎大学大学院のプロジェクト研究員達が製作した秀逸作品で、それこそドローンなくしては無理だったと想像する。

管理人さんは仕事がご多忙なのにコラムを更新されており、ファンとなって訪問される方々が多く、その中で間借りみたいに「各駅停車」のコラムをしたためている私のページを序に開いてくださる方もあり、１０年前の同日の「独り言」のコーナーまで設けてくださっているので恐縮している。

今日の「各駅停車」のテーマは過日にＢＳテレビで観た超大型機エアバス「Ａ３８０型機」の特集について触れた。プロジェクトチームが完成までの大変な秘話も紹介されていたが、叡智の結集で夢の飛行機を完成させたもので、「かたち」になるまでのプロセスを知ることは大切なことを学ぶことでもあるようだ。

管理人さんは大正琴の友弦流の広報担当もされており、そのＨＰの製作もされた歴史があるのでびっくりだが、この「独り言」をはじめ多くのＨＰにその卓越されたＩＴ技術を「かたち」にされており、その作品は本当にレベルの高いものである。

「絵に書いた餅」という言葉があるが、ＨＰが完成しても検索でヒットしなくては存在意義がないことになる。そんな技術に長けておられる管理人さんの作品は驚きで、どれも開設してからしばらくするとヒットすることになるからだ。

この「独り言」も過去のページが「大阪　コラム」「コラム　独り言」「コラム　葬儀」などでグーグルならトップにヒットするが、全く異なるアドレスに移転したところからヒットするまでは中々と思っていたら、「独り言　久世」なら出て来るようになったので驚いている。

これまでに何度も触れたように駄文の列記を続けているが、２００２年３月から始めた歴史の中、その間に７回入院で転院を含めると９回になるのだからよくぞ生かされて来たものだと手を合わせている。

救急車の中で受け入れ先が見つからず３０分過ごした時は終わったと覚悟したし、その前の入院の大手術では、集中治療室での幻覚の体験や自室に戻ってから２日間壁と天井に鳳凰の柄が見え、ここは極楽かと思った不思議な体験もあるが、つくづく感じているのは「病」と「寿命」の異なり。それは最近に入院し友人も同じ思いを語っていた。

救急車が有料になるという提案も浮上しているが、蚊に刺されて救急車を呼ぶ人もいるそうで、病院の救急外来の壁に「救急車はタクシーではありません」という文字が理解出来る。

さて年金機構の個人情報の漏洩が問題になっているが、詐欺を働く輩の行動で浮上して来たのが「年金振込先の変更」で、知らない内に別の講座が作られてなりすまされる被害である。

便利な時代になったが、ネット社会は犯罪者とセキュリティとの「イタチごっこ」が永遠に続くのも宿命である。そんな覚悟をしながら過ごさなければならない社会となっている。

今日の写真は私の同級生が設計工事に携わったループ橋を。