東京にしょうのある時、初孫逢うために立ち寄ることも少なくなく、何時も信じられないほど長距離ドライブをしていた。

大阪を夕方に出発し、西名阪道から名阪国道に入り、東名阪を経て名古屋に入り、中央道を北上してン長野の向かっていた。

松本インターの付近まで来ると稲森運転の危険性がアップするので、いつもインターを降りた近くにあるモーテルに入っていた。

ナンバープレートを隠すための看板があったがｍ５７０センチもある車体なので車庫に入らず、夫婦の利用なので別に気を使う必要はなく」入浴を済ませて眠るようにしていた．

次の日、朝に出発をして中央道を更埴ジャンクションへ向かい、長野道から軽井沢へ走って藤岡インタの方へ向かうのだが、途中の湯の丸サービスエリアで朝食を食べるようにしていた。

軽井沢を過ぎて妙義山のトンネルの付近はちょっと不味な感じのする雰囲気があり、初めて通過した時は衝撃的だった。

藤岡インターから関越道に入り一路東京へ向かうのだが、外環道を経て常磐道に入って
桜土浦インタで出てつくば市の中心街にあるホテルオークラ筑波の前のバスターミナル横の駐車場に入る。ここから孫のいる自宅までは10分ほどだが、いつもこのホテルを定宿にしており、２０回ぐらいは利用しただろう。

地下に飲食街があって、蕎麦屋さんからイタリアンレストランまであるが、私の好みは和食でｍ子の蕎麦屋さんをよく利用していた。

桜土浦桜たーからホテルまでのう亭は線バスを利用した際に覚えて物で、東京駅のやあS口化wら久場行のバスに乗って区１時間弱で宇着するが、中心地には県位のホテルが八重洲が尾のすべてを利用しtとがある
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筑波Xプレスが運転れるようになって巣の利用が減ったが、秋葉原のテュカ一課津に乗るまでの害エスカレーターびっくりしたあいわろいやるほてるがおーぷんしたときにりい

脳梗塞でリハビリ入院で退院した後、運転を開始した筑波Xプレスを利用したが、凶器の線路を１３０キロ運転で走行するので気分が悪くなった体験もある。

心配している初孫ちゃん、病状はどうだろうか。早くよくなってくれることを願って手を合わせているからね。

次号で私が初めてバスで孫に会いに行った際のことに触れる予定だ。